Rezoud pwoblèm efikasite pwosesis la gen de efè pozitif.
Premyeman, entwodiksyon pwosesis bobin-alimenté nan pwosesis la – jan nou te wè a – pwodui ekonomi matyè premyè ki ka menm depase ven pousan pou menm kantite pwodwi a e sa vle di maj pozitif ak koule lajan kach ki disponib imedyatman pou konpayi an.
Sa ka varye selon sektè a ak itilizasyon an: an tout ka, se yon materyèl antreprenè a ak konpayi an pa bezwen achte ankò epi dechè a pa bezwen jere oswa elimine nonplis.
Pwosesis la an antye pi pwofitab epi rezilta pozitif la ka wè imedyatman sou deklarasyon revni an.
Anplis, lè konpayi an achte mwens matyè premyè, li otomatikman fè pwosesis la pi dirab, paske matyè premyè sa a pa bezwen pwodui an aval ankò!
Efikasite enèji se yon lòt eleman enpòtan nan pri chak sik pwodiksyon.
Nan yon sistèm pwodiksyon modèn, konsomasyon yon machin bòdi woulo relativman ba. Gras a sistèm Combi a, liy yo ka ekipe ak plizyè ti motè ki mache ak envèstisè (olye de yon sèl gwo motè espesyal).
Enèji ki itilize a se egzakteman sa pwosesis fòmasyon an mande, plis nenpòt friksyon nan pati transmisyon yo.
Nan tan lontan, yon gwo pwoblèm ak machin koupe rapid yo se te enèji ki te gaye atravè rezistans frenaj yo. Anfèt, inite koupe a te akselere epi ralanti kontinyèlman, avèk yon gwo depans enèji.
Jodi a, gras a sikui modèn yo, nou ka akimile enèji pandan frenaj epi itilize li nan pwosesis fòmasyon woulo liv la ak nan sik akselerasyon ki vin apre a, rekipere yon gwo pati ladan l epi fè li disponib pou sistèm nan ak pou lòt pwosesis yo.
Anplis, prèske tout mouvman elektrik yo jere pa envèstisè dijital: konpare ak yon solisyon tradisyonèl, rekiperasyon enèji ka rive jiska 47 pousan!
Yon lòt pwoblèm konsènan balans enèji yon machin se prezans aktuateur idwolik yo.
Idwolik la toujou jwe yon fonksyon trè enpòtan nan machin yo: kounye a pa gen okenn aktuateur sèrvo-elektrik ki kapab jenere tout fòs sa a nan yon ti espas konsa.
Konsènan machin pwensonaj ki mache ak bobin, nan premye ane yo nou te sèlman itilize silenn idwolik kòm aktuateur pou pwensonaj yo.
Machin yo ak bezwen kliyan yo te kontinye grandi, epi gwosè inite pouvwa idwolik yo itilize sou machin yo te kontinye grandi tou.
Inite idwolik yo mete lwil anba presyon epi distribye li nan tout liy lan, sa ki lakòz yon gout nan nivo presyon an.
Apre sa, lwil la chofe epi li gaspiye anpil enèji.
An 2012, nou te entwodui premye machin pwensonaj servo-elektrik ki te mache ak bobin.
Sou machin sa a, nou te ranplase anpil aktuateur idwolik yo ak yon sèl tèt elektrik, jere pa yon motè san bwòs, ki te devlope jiska 30 tòn.
Solisyon sa a te vle di ke enèji motè a te toujou bezwen sèlman sa ki nesesè pou koupe materyèl la.
Machin sèrvo-elektrik sa yo konsome 73% mwens pase vèsyon idwolik menm jan an epi yo bay lòt avantaj tou.
Anfèt, yo bezwen chanje lwil idwolik apeprè chak 2,000 èdtan; si gen flit oswa tib ki kase, sa pran anpil tan pou netwaye epi ranpli, san nou pa bliye depans antretyen ak verifikasyon ki gen rapò ak yon sistèm idwolik.
Sepandan, solisyon servo-elektrik la sèlman mande pou ranpli ti tank lubrifyan an epi yon operatè ak yon teknisyen sèvis kapab verifye machin nan nèt, menm adistans.
Anplis de sa, solisyon sèrvo-elektrik yo ofri apeprè 22% pi rapid tan repons konpare ak teknoloji idwolik. Teknoloji idwolik la poko ka elimine nèt nan pwosesis yo, men rechèch ak devlopman nou an sètènman dirije nan direksyon pou itilizasyon solisyon sèrvo-elektrik yo ki de pli zan pli gaye akòz anpil benefis yo bay.
Dat piblikasyon: 23 Mas 2022